É possível mudar a cor do seu carro depois de um tempo? Como funciona a cabine de pintura automotiva? Nesse artigo vamos conversar sobre isso.
Um dos muitos problemas enfrentados pelas pessoas que compram um carro é a dificuldade de trocar de cor, que deve ser a mesma por conta da placa.
Pensando nessa dificuldade, foi criada a cabine de pintura, que tem por objetivo fazer o serviço com qualidade e rapidez.
Primeiro vamos ver qual a finalidade dessa cabine e depois as suas características.
Qual a função da cabine de pintura?
Conhecemos uma forma de pintar veículos feita por meio de jatos de tinta, com equipamentos que possibilitam isso.
E por mais que dê certo e tenha resultados satisfatórios, foi necessário aprimorar outras técnicas que ajudassem a se livrar do ar, por exemplo, e da poeira que atrapalham o processo.
Por isso, foi criada a cabine, que impede que impurezas entrem pelo ar, suas portas são de aço e vedadas com silicone. O pulverizador direcionado na vertical não encontra problemas de fluxo de ar e consegue produzir um melhor acabamento.
Como funciona a cabine de pintura?
A cabine de pintura serve para reparar a pintura ou pintar o carro com uma cor nova. Cria o ambiente propício à pintura, sem fazer sujeiras.
A tinta é mantida sob pressão, por isso dificulta a entrada de poeiras durante a pintura, fazendo com que essa pintura saia de maneira perfeita e sem erros.
Como funciona o fluxo de ar? O fluxo de ar faz com que ela funcione e impulsione o pulverizador de tinta na vertical, dando um excelente acabamento.
A cabine é construída com produtos resistentes e duráveis, com chapas de aço carbono. As paredes da cabine são vedadas com silicone, para que o jato de tinta não escorra ou espirre para fora, fazendo com que a pintura saia de maneira limpa.
O exaustor ajuda a retirar o ar impuro do ambiente e joga o ar novo para que a ventilação da cabine seja adequada a todo o processo.
O interior da cabine é feito de uma manta filtrante, na qual o ar é filtrado duas vezes antes de entrar na cabine, assim o ar fica puro e sem sujeiras que possam comprometer a pintura.
No piso, existem grades que podem ser removidas para limpar os filtros que estão encaixados abaixo delas. Assim pode-se realizar a limpeza antes de iniciar uma nova pintura.
Para que o automóvel entre e saia, são instaladas portas de vidros temperados, são rígidas e resistentes a impactos.
Na lateral, existem pequenas portas para que os pintores tenham acesso a visão toda funilaria do carro.
Você deve estar se perguntando como funciona o sistema de insuflamento, o sistema de insuflamento serve para filtrar todo o ar antes de chegar a cabine e as mantas, sendo uma primeira camada antes de finalizar todo o processo de filtração do ar.
Ele é posicionado no teto da cabine com mantas de poliéster, que ajudam em todo o processo, além de um ventilador que também filtra o ar que está entrando.
Qual a função do exaustor nesse caso? Retirar o ar já usado na cabine e colocar para fora, fazendo com que o ventilador e as mantas peguem esse ar novo de fora e filtrem novamente para o interior da cabine.
Por último, o painel de controle da cabine é o que fica instalado na parte exterior dela, monitorando todo seu funcionamento e entrada e saída de ar, assim como os jatos de tinta.
Colocando na prática
Nesse artigo, você conferiu como funciona a cabine de pintura automotiva e como essa cabine pode trazer alguns benefícios.
Além disso, podemos observar que o exaustor é um aliado para atuar junto com a cabine de pintura automotiva. Por isso, acesse os outros artigos do nosso blog para entender como funciona o exaustor e suas vantagens.
No nosso blog, você encontrará o artigo que irá abordar os filtros da cabine de pintura. E se você tiver mais alguma dúvida você pode entrar em contato com um dos nossos profissionais.
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